日産サクラでプロパイロットを高速道路で体験しました。
高速道路に入ったら、ハンドル右のプロパイロットボタンを押して、車が運転支援モードに切り替え。もう一度押して、プロパイロットの設定モードを開始し、10秒程度でプロパイロットがスタンバイ完了するのでsetボタンを押してプロパイロット起動。ハンドル、アクセル、ブレーキが自動になり、前の車を追従します。速度は「+ボタン」、「-ボタン」で調整。ハンドルを持っていないとアラートが出ます。
概ね快適で凄く楽です。長距離の高速道路で愛用したいです。ただ、首都高のように、幅寄せする車や割り込みの多い場所では、怖いです。操作すると自動運転がすぐにキャンセルされるので、安心感はあります。
