日産サクラ。木更津まで60kmでバッテリー25%消費、電費12.5km/kWhの高い値。ECOモードのコースティング走行と高速自動運転、エアコンオフで80km/hの省エネ運転。木更津内の移動がありますが、充電せずに東京に戻れるかやってみます。
コンビニ休憩。リアゲート側が日向なので、マグネットでサンシェード設置。ドローンをポータブル電源で充電。
日産サクラ。木更津まで60kmでバッテリー25%消費、電費12.5km/kWhの高い値。ECOモードのコースティング走行と高速自動運転、エアコンオフで80km/hの省エネ運転。木更津内の移動がありますが、充電せずに東京に戻れるかやってみます。
コンビニ休憩。リアゲート側が日向なので、マグネットでサンシェード設置。ドローンをポータブル電源で充電。