2月に開催されたCP+2023の会場、パシフィコ横浜まで日産サクラで行ってきました。 往路のデータ。東京→横浜。距離37km。バッテリー94%→64%、30%消費。電費8km/kWh。ECOモード、e-Pedal、エアコン、第3京浜はプロパイロット75km設定。 パシフィコ横浜の真下に…

日産サクラの車内でお湯を沸かして、UCC CAFE@HOME。インスタントより車内に贅沢なコーヒーの香りが漂います。 UCC コーヒー ギフト カフェメール ドリップコーヒー (エチオピアモカ マンデリン コロンビア サントス)×各5杯分 200g【中元】【歳暮】【母の日…

ポタ電の太陽光パネルを試用中。EcoFlowソーラーチャージャー110でEcoFlow RIVER 2を充電。弱めの日差しですが70Wで充電できています。AC充電では350Wで60分で充電できますので、70Wだと5時間くらいで充電できそうです。日差しの強さや向きで、上下するので…

日産サクラ。丸ビル駐車場には、普通充電器が24台。ZESP3のプレミア10契約なので、普通充電は無料。丸の内カードで駐車も1時間無料。1時間で15%充電できました。

日産サクラ。電欠ピンチ。東京千葉往復120kmで帰りに渋滞にハマり、距離は足りそうなのですが、少しずつバッテリーが減って行きます。エアコンを切るように車から指示が出て、エアコンオフで渋滞を通過。バッテリー残り11%で着きました。急速充電30分で68%に…

日産サクラ。今日の急速充電30分で20%→75%。55%入ったので効率が良かったです。 給電完了しました。■充電時間 0時間30分■ご利用電力量 10.01kWh

ポータブル電源とちょこっと家電でお湯を沸かして、カップラーメンの試食。クッカーの大きい方に水を半分300ml入れて、沸騰するまで15分、バッテリーは30%消費。

駐車場シェアサービス特Pで普通のコインパーキングの一部を特Pに割り当てている駐車場を利用。コインパーキングのストッパーは上がらないので、利用したい場所のパイロンを移動して利用。コインパーキングより安い料金で事前に予約できるので便利です。

日産サクラ。国際フォーラム駐車場のEV充電器。何と100V充電で、200V充電ケーブルしか持っていないので充電できず。

日産サクラ。メーカーの推奨するEV軽自動車の使い方で運用してみました。月曜日から金曜日まで充電せずに、毎日、娘の塾の送迎で乗って、金曜日の夜に充電。バッテリー20%でぎりぎり使えました。100%充電まで、自宅の普通充電で6時間かかるので、朝4時まで充…

日産サクラ。電源ケーブルが繋がってない状態でのタイマーエアコンは15分に制限されるようです。乗る前エアコンも電源ケーブルなしでは15分で止まったので、同じ理屈ですね。 www.nissan.co.jp バッテリーを使用するモードは、リチウムイオンバッテリーの消…

BE-PAL付録焚き火台にて炭火の練習。炭が着火して焼けるようになるまで1時間かかってしまいました。炭火のコツがわかってきたので、次は短い時間でできると思います。メザシを焼いたのですが、美味しかったです。 炭はホームセンターで入手。風よけはダイソ…

日産サクラ。車がWifiアクセスポイントになるdocomo in Car Connectを申し込んでみました。年間13200円。使い放題、同時5台まで接続。 申し込んだものの、説明書がなく、使い方が分からず。手探りで、カーナビ上でWifiをオンにしたら、アクセスポイントにな…

日産サクラの車中泊グッズをダイソーで揃えています。 椅子とテーブル。外に設置できるキャンプ場などで使用。テーブルは車内の後部座席でも使えます。 ワークマンで激安手袋。焚き火用。 ダイソーのそのまま洗えるトラベル収納トートバッグ。日帰り温泉のタ…

クリップ型のスマホフォルダーを購入。車のサイドボード以外にスマホを固定するときに使用。 AZNABLE スマホ 携帯 スタンド アーム 50cm クリップ式 iPhone Android 対応 (ブラック) AZNABLE Amazon

日産サクラのハンドルサイズは、「S … 36.5～37.9cm」のようです。ハンドルカバーを検討中です。

日産サクラは軽自動車のため、黄色のナンバープレートです。街中で、軽自動車でも白いナンバープレートの車を見かけることが多くなりました。調べてみると、図柄入りアンバープレートというものがあるようです。 www.mlit.go.jp そこで、ナンバープレートを…

YouTubeで純正オプションをダイソー製品で代用している様子が紹介されていました。 www.youtube.com こちらを参考に「助手席シートアンダーボックス」の代わりになるダイソー製品を購入してみました。ジャストサイズで使いやすいです。小物を入れて使ってい…

日産サクラ。車中泊必須設定が2つ。 EV車では、車中泊のときは、アイドリングがないため、システムをパワーオンでエアコンを使っています。パワーオンの状態だと、フロントとリアのライトが点灯しています。ウインカーレバーのライトスイッチをひねると信号…

IKEA立川に無料急速充電がありました。一回の充電時間が60分に設定されていました。47%が92%に。45%充電できました。急速充電を60分やったのは初めてです。

日産サクラ。車中泊テスト。日中、5度～10度で7時間、停止状態（15km移動あり）でエアコン使用。バッテリー40%消費。5度以上あれば、バッテリー残量60%でエアコン使用の車中泊が出来そうです。

日産サクラ。車中泊テスト。EcoFLOW RIVER2とちょこっと家電にて、お湯を沸かして、レトルト食品の湯煎をしてみました。 レトルトのご飯とカレーを湯煎で温めて食事。ご飯はパックから出して、ダイソーの湯煎調理袋に入れて、10分沸騰したお湯で温めて5分蒸…

日産サクラ。3ヶ月乗って、ドライブモードの意味がやっとわかりました。ECOモードは、ニュートラルで走行している感じです。運転される方ならわかると思いますが、ニュートラルで走るのは凄く怖いです。少しでも進むと、ずっと進み続けます。下りは加速して…

ポータブル電源EcoFlow River2のシガーソケット充電ケーブルが日産サクラのシガーソケットにささらない事象発生。対策としてシガーソケット延長ケーブル経由つかってみました。 シガーソケット経由だと90W充電となるので、フル充電に2時間程度かかるようです…

ポータブル電源Eco Flow RIVER2を入手。出力300W、256Wh。本体充電が1時間程度でできる急速充電機能。今使っているポータブル電源が出力100Wで調理器具が使えないのと、充電に半日かかります。車中泊で使おうと思っています。 EcoFlow ポータブル電源 RIVER …

香港でお世話になっているTJさんのYouTubeに出演しました。 TJ VLOGにて日産サクラの魅力を語りました。 ぜひご覧ください。 www.youtube.com

日産サクラのカーナビでApple CarPlayを使っているときに、iPhoneにて画面キャプチャを撮ったら、画面とカーナビ画面の両方のキャプチャが取れました。こういう仕様なんですね。

日産サクラは、12VバッテリーでEVシステムを起動しているようです。ガソリン車のエンジン始動と一緒ですね。 www.nissan.co.jp 12Vバッテリーがあがり、EVシステムの始動ができなくなったときは救援車を依頼し、ブースターケーブル（別売り）をつないで始動…

EV車はバッテリー切れの「電欠」が起きる可能性があります。ガソリンスタンドの数に比べて、充電スポットが圧倒的に少ないので、ガソリン車のガス欠よりも深刻です。 バッテリー残量を見ながら走行すれば、あまり経験しないかと思いましたが、実際に日産サク…

EV充電器マップをみると、高円寺にはEV充電器が一台もありません。都内は割りと満遍なく充電器があるイメージなのですが、高円寺はEV不毛の地なのでしょうか。