日産サクラで、東京軽井沢往復400kmを走行してみました。サクラの走行距離は満充電でカタログ値で180kmのため、途中で充電が必須です。 関越自動車道から上信越自動車道を経由して、軽井沢を目指します。片道170kmで、アプリNissan Connect EVでは、上信越自…

日産サクラ。施錠時のアンサーバック音が大きいので、ボンネット内のスピーカーに養生テープを貼って、音量を下げました。なお、アンサーバック音はディーラーに持っていけばオフに出来るようです。